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大连男子新买一辆特斯拉,结果却尴尬了:这车要成摆设?

满文飞 半岛晨报 2020-12-30
12月9日,星期三,农历十月二十五,多云转阴,部分地区有小雨夹雪,2℃~6℃,相对湿度55%~90%,西南风5~6级阵风7级转偏西风5~6级。

大连一业主吴先生购买了一辆特斯拉SUV,想在自家车位上安装充电桩,没想到遇到了阻力。供电部门需要小区物业提供充电桩安装同意书,可是物业以存在安全隐患为由,拒绝出具书面证明。吴先生认为,国家在大力推广新能源汽车,物业的做法与政策背道而驰。


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业主

物业拒绝出具安装同意书


业主吴先生居住在金普新区一小区。11月初,吴先生订购了一辆特斯拉SUV,预计还有20多天就能提车。签完购车合同,吴先生就琢磨着,要在自家的车位上安装充电桩。吴先生所居住的小区为新式住宅小区,这处地下停车位是他买来的。


吴先生就安装充电桩一事,向供电部门提出申请。“供电部门非常配合,安排专人到现场查看,还给出了不少建议。”吴先生说,供电部门的工作人员勘查完毕后表示,需要小区物业提供充电桩安装同意书。


吴先生兴冲冲地找到小区物业,希望工作人员能出具书面证明并加盖公章,可是却遭到了拒绝。“物业给出的理由是,安装充电桩存在安全隐患。”吴先生为此与物业交涉了近一个月的时间,事情仍然没有进展。“没有充电桩,特斯拉不就成了摆设了吗?”


质疑

此举与国家政策背道而驰


今年11月,国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。


“在国家大力推广新能源汽车的背景下,物业的做法为何要与政策背道而驰呢?”吴先生认为,物业此举无疑给政策落地添了一块绊脚石。那么,物业为何要这样做呢?


12月8日上午,记者联系了小区物业,想就此事采访物业负责人。截至8日晚发稿时止,本报尚未收到负责人的回复。


#现象

安装充电桩遭拒并非个案


记者发现,与吴先生有类似经历的业主并非个案。随着新能源汽车保有量的不断提升,不少业主因为安装充电桩的问题,处于尴尬境地。在微博、抖音等平台上,不断有网友发布自己的遭遇;在大连民意网上,“充电桩安装”成了市民提出的热门问题。由于物业拒绝出具安装证明,业主与物业之间闹得不愉快的情况并不鲜见,甚至产生了隔阂和矛盾。


  • “新买的新能源汽车总不能趴窝吧,只能到处打游击充电,实在是太麻烦了。”市民张女士表示,她多次与物业沟通,希望能出具安装同意书,可物业工作人员以两个理由回绝了她,一是“小区用电负荷不够”,二是双方未在《停车位物业管理服务协议》中明确约定此事项。


  • 《协议》中写明,对于未约定的事宜,应遵照国家有关法律、法规和规章来执行。张女士认为,“国家有关部委已出台规章,要求物业企业配合业主安装充电桩,物业理应履行义务,出具安装同意书。”


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#苦衷

物业企业怕“引火烧身”


“某种程度上说,物业之所以‘不作为’,实际上是有苦衷的。”本市物管行业一位从业人士表示,在小区设计伊始,用电载荷就已经规划好了。同时,小区平时用多少电,基本都是稳定的。物业人员拒绝出具安装证明,是怕新增了数量未知的充电桩后,会给小区电网的运行带来压力。


  • “一旦开了允许安装充电桩的口子,其他众多业主都要安装,超过了负荷怎么办?地下车库里,因为安装充电桩而‘电缆横飞’,别的业主有意见怎么办?”这位人士表示,这些都是摆在物业人员面前的现实问题。


  • 此外,此前媒体上关于新能源汽车发生自燃的报道,也影响着物业人员对此类车辆安全与否的判断;一旦在车位里发生自燃并殃及其它车辆,物业可能要承担责任。因而,不少物业企业不愿意为安装充电桩出具同意书。



律师说法

固定车位建充电桩 应满足业主需求


对此,辽宁宏展律师事务所副主任律师刘万昕表示,2016年,国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布了《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》。其中,一共提出了11条相关措施,包括加强现有居民区设施改造,规范小区内充电桩建设流程等多项措施。


刘万昕说,《通知》中明确,对于占用固定车位产权人或长期承租方建设充电基础设施的行为或要求,业主委员会(或业主大会授权的管理单位)原则上应同意并提供必要的帮助,并要求在业主提出建桩申请的5个工作日内予以办理。


刘万昕表示,若业主安装充电桩受阻,可以向物业企业的主管部门反映问题;也可以向法院提起诉讼,通过法律途径解决问题。



业内人士建议

出台专项政策支持充电桩建设


如何破解小区安装充电桩难的问题?本市物管行业一位从业人士建议,应出台专项政策支持充电桩建设。例如,为了提升小区物业的积极性,可以出台相应的激励措施,鼓励物业为有需求的业主安装充电桩;在新式小区,为物业企业提供必要的支持,对安装充电桩可能对小区电网运营带来的影响进行科学、客观的评估,在安全条件下积极推动充电桩建设。


同时,这位人士还建议,可以考虑出台相关举措,在新开发的楼盘里强制预留安装充电桩的条件。此前,广东、山东、海南等地已出台政策,加强小区内新能源汽车充电基础设施建设。以广东为例,要求全省新建住宅配建停车位必须100%建设充电设施或预留建设安装条件,相关标准要求纳入建设设计、验收规范;对不满足充电设施配建要求的新建住宅,各级住建部门不得办理验收手续。


相关案例


安装充电桩遭拒 业主状告小区物业


2020年6月,在福建省厦门市,市民侯军(化名)购买了一辆新能源汽车。按供电部门要求,侯军在自家车位上安装充电桩,需要获得物业书面同意。侯军多次找到物业协商,却遭到了拒绝。一气之下,侯军将物业告上了法庭。


庭审中,物业表示,开发商在小区建设之初,并未预留安装汽车充电桩的容量及用电负载;加装充电桩会侵占公共部位和公共空间。


法院经审理认为,小区地下车库是否具备加装充电桩的条件,要看供电部门的勘查结果。根据现场勘查,结论是具备安装条件。同时,安装充电桩布线时,虽然使用了建筑物共有部分,但具有合理性,应予以支持。近日,法院作出一审判决,物业需于判决生效之日起五日内,向侯军出具同意安装充电桩的书面材料。一审判决后,小区物业不服判决提出上诉,此案仍在二审中。



半岛晨报、39度视频首席记者满文飞

编辑:刘晓霞  校对:张颖

责任编辑:赵伟  值班编委:王健

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